（1）本科生核心專業(yè)課《航空發(fā)動機原理（1）》（校級一流本科課程） （2）研究生核心專業(yè)課《葉輪機高等氣動力學》

（1）發(fā)動機整機降維數(shù)值仿真技術 （2）葉輪機氣動設計 （3）渦噴/渦扇發(fā)動機研制 （4）人工心室輔助血泵設計

（1）教學成果： 主編教材《航空葉輪機原理及設計基礎》獲批工信部“十四五”規(guī)劃教材（2021年）； 本科專業(yè)核心課《航空發(fā)動機原理（1）》北航“研究型教學”課程認證（2016年）、雙百工程（優(yōu)質(zhì)課程）建設（2018-2020）； 指導本科生王書昊獲2019年北京市優(yōu)秀本科畢業(yè)設計論文； 北航優(yōu)秀主講教師（2002） （2）科研成果： 在自然基金、863、APXX、AAXX等項目的支持下，自主開發(fā)了壓氣機氣動設計與葉片造型軟件，在中航商發(fā)、貴航發(fā)動機研究所等多個單位得到應用，主持完成多個風扇/增壓級/壓氣機設計，開展降維整機與部件仿真軟件研制。與阜外醫(yī)院合作，設計、驗證了多個人工心臟輔助軸流血泵。曾作為中航成飛某無人機副總師，主持某渦噴發(fā)動機改型研制和試飛應用，發(fā)動機性能穩(wěn)定運轉良好。在江西支持下，主持開展渦噴改渦扇的發(fā)動機改型研制工作。開展1MW燃機冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)的研制工作。作為北航江西研究院小型燃氣輪機創(chuàng)新團隊，主持開展10kN推力大涵道比齒扇發(fā)動機設計工作。出版專著《航空壓氣機氣動熱力學理論與應用》（上海交通大學出版社，2014）一部。 （3）代表性文章： 1) Gui Xingmin，Zhu Fang，Wan Ke，Jin Donghai. Effects of inlet circumferential fluctuation on the sweep aerodynamic performance of axial fans/compressors, Journal of Thermal Science, 2013 2) Numerical Investigation of the Influence of Blade Radial Gap Flow on Axial Blood Pump Performance, ASAIO JOURNAL, 2019, 65(1):59-69 3) Han Xu, Hao Chang, Donghai Jin, Xingmin Gui. Blade bowing effects on radial equilibrium of inlet flow in axial compressor cascades, CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS, 2017, 30(5):1651-1659 4) Tang Mingzhi, Jin Donghai, Gui Xingmin. Modeling and numerical investigation of the inlet circumferential fluctuations of swept and bowed blades, JOURNAL OF THERMAL SCIENCE, 2017, 26(1):1-10 5) LIU Xiaoheng，Wan Ke，JIN Donghai，GUI Xingmin. Development of a Throughflow-Based Simulation Tool for Preliminary Compressor Design Considering Blade Geometry in Gas Turbine Engine, Applied Science, 2021, 11(1): 1-22