《航空燃?xì)廨啓C制造工藝》、《航空發(fā)動機典型故障與設(shè)計關(guān)系》、《航空發(fā)動機多學(xué)科優(yōu)化》、《發(fā)動機結(jié)構(gòu)優(yōu)化》

1.航空發(fā)動機熱端部件結(jié)構(gòu)強度、壽命分析及多學(xué)科優(yōu)化；2.樹脂基和陶瓷基復(fù)合材料在航空航天應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)研究；3.高溫合金多尺度力學(xué)分析方法及其在熱端部件應(yīng)用研究；

主要從事航空、航天熱端構(gòu)件新材料、新工藝力學(xué)分析模型開發(fā)；結(jié)構(gòu)件參數(shù)化建模、代理模型和智能設(shè)計等科研工作，具有豐富的工程實踐經(jīng)驗和深厚的理論基礎(chǔ)。曾主持某高推重比發(fā)動機低壓渦輪方案設(shè)計工作。在北航期間，主持2項工信部重大項目，主持國家自然科學(xué)基金和航發(fā)、航天等研究院所項目50余項。實現(xiàn)了整機方案及渦輪主要結(jié)構(gòu)件參數(shù)化建模和智能設(shè)計；建立了纖維增強復(fù)合材料相關(guān)力學(xué)分析模型并申請了軟件著作權(quán)；針對焊接等非均質(zhì)化結(jié)構(gòu)件構(gòu)建了基于工藝-結(jié)構(gòu)-強度一體化的力學(xué)分析方法，為新材料、新工藝在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)。