2013年6月21日下午,先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心在北京航空航天大學(xué)新主樓H座10層會(huì)議室舉辦航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜系統(tǒng)安全性專題研討會(huì),這是中心核心科學(xué)問題凝練系列研討會(huì)的第五場。我校鐘群鵬院士出席了會(huì)議,協(xié)同中心的研究人員共40多人參加了研討會(huì)。會(huì)議由中心主任、首席科學(xué)家丁水汀教授主持。
會(huì)議首先由丁水汀教授匯報(bào)了航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜系統(tǒng)安全性方向團(tuán)隊(duì)構(gòu)建的初步想法,從選題背景、核心科學(xué)問題、關(guān)鍵技術(shù)問題、航空發(fā)動(dòng)機(jī)“V形”研制流程、安全性“雙V”工具需求與階段數(shù)據(jù)累計(jì)機(jī)制等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
與會(huì)人員圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜系統(tǒng)安全性性方向的科學(xué)問題和技術(shù)問題展開了深入討論,就網(wǎng)絡(luò)事件的構(gòu)建、概率分布對控制的要求等關(guān)鍵和難點(diǎn)問題進(jìn)行了研討。
鐘群鵬院士發(fā)言表示,復(fù)雜系統(tǒng)安全性方向非常重要,必須高度重視。系統(tǒng)安全性的問題必須要有新的思路,要有跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的方法。希望通過協(xié)同創(chuàng)新中心平臺,進(jìn)一步加強(qiáng)中心內(nèi)各團(tuán)隊(duì)的協(xié)同,推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同研究工作。