2013年6月6日下午,先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心在北京航空航天大學(xué)晨興劇場舉辦航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)完整性和可靠性專題研討會(huì),這是中心核心科學(xué)問題凝練系列研討會(huì)的第四場。我校鐘群鵬院士、陳懋章院士出席了會(huì)議,協(xié)同中心的研究人員共50多人參加了研討會(huì)。會(huì)議由中心首席科學(xué)家鐘群鵬院士主持。
會(huì)議首先由團(tuán)隊(duì)成員張錚教授從選題背景、核心科學(xué)問題、科研重點(diǎn)與難點(diǎn)、技術(shù)途徑、協(xié)同工作模式、參加單位與人員、預(yù)期成果等方面介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)完整性和可靠性方向團(tuán)隊(duì)構(gòu)建的初步想法。之后,鐘群鵬院士從屬性、范圍、趨勢、重點(diǎn)、思路、內(nèi)容等方面進(jìn)一步進(jìn)行了補(bǔ)充,他指出航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)完整性和可靠性方向具有“重、廣、軟、難”的特點(diǎn),重指重要性,廣指系統(tǒng)性,軟指附屬性,難指艱巨性,團(tuán)隊(duì)建設(shè)要強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)、抓住特點(diǎn)、突破難點(diǎn)、形成亮點(diǎn)。
與會(huì)人員圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)完整性和可靠性方向的科學(xué)問題和技術(shù)問題展開了深入討論,就動(dòng)力學(xué)分析、結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)檢測、高梯度等關(guān)鍵和難點(diǎn)問題進(jìn)行了補(bǔ)充。下一步,將通過協(xié)同創(chuàng)新中心平臺,進(jìn)一步系統(tǒng)梳理該方向的核心技術(shù)問題,加強(qiáng)與行業(yè)的溝通,推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同研究工作。