1928年1月5日出生于四川省巫山縣，1950年考入原華北大學(xué)工學(xué)院航空系，1952年并入北京航空學(xué)院發(fā)動機(jī)系學(xué)習(xí)，1955年畢業(yè)后留校任教，先后被聘為助教、講師、副教授、教授，1992年被國務(wù)院授予“有突出貢獻(xiàn)的教育工作者”，終身享受政府特殊津貼，是我國著名航空發(fā)動機(jī)專家。1969年開始參加了渦噴-11發(fā)動機(jī)設(shè)計和制造全過程，在331廠出差一年，最終將第一臺渦噴-11發(fā)動機(jī)帶回學(xué)校，現(xiàn)陳列于中國人民革命軍事博物館。1970年代在國內(nèi)較早開展有限元法研究，開發(fā)了航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算有限元程序。1973-1975年間國內(nèi)第一次利用有限元對發(fā)動機(jī)主軸應(yīng)力集中進(jìn)行研究并提出了結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，帶領(lǐng)團(tuán)隊解決了渦噴-六發(fā)動機(jī)渦輪斷軸重大故障，挽救了上萬臺渦噴六發(fā)動機(jī)，使得停飛的3600余架主力戰(zhàn)機(jī)殲六飛機(jī)重返藍(lán)天，1978年獲得了全國第一屆科學(xué)大會獎，由當(dāng)時的國家領(lǐng)導(dǎo)人華國鋒和鄧小平同志親自授獎。1988年，由中國民航總局選派為我國科學(xué)顧問，赴莫斯科與蘇方就Ty-154客機(jī)發(fā)動機(jī)低壓轉(zhuǎn)子非包容破裂重大故障進(jìn)行技術(shù)談判，以詳實(shí)的計算和實(shí)驗(yàn)分析迫使蘇方承認(rèn)其發(fā)動機(jī)低壓渦輪軸結(jié)構(gòu)設(shè)計存在重大缺陷，并照價賠償我國1個機(jī)群（45架），為祖國航空事業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)，受到航空航天工業(yè)部通報表揚(yáng)和獎勵。1959年，主持研制差動式共軸減速器；并在90年代利用差動式原理以及去掉尾翼的方法，與團(tuán)隊共同設(shè)計和制造我國首架共軸式單座直升機(jī)。