能源工程系

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基本情況

  • 姓  名:

    陳龍飛

     
  • 職稱職務(wù):

    教授

  • 電子郵箱:

    chenlongfei@buaa.edu.cn

  • 辦公地點:

    北京航空航天大學(xué)沙河校區(qū)

個人簡介

陳龍飛,工學(xué)博士,教授,博導(dǎo)。國家優(yōu)秀青年基金獲得者,入選北京市科技新星。本科畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系,碩士獲得德國亞琛工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程和清華大學(xué)車輛工程雙碩士學(xué)位,博士畢業(yè)于英國牛津大學(xué)工程系。擔(dān)任國際民航組織排放標(biāo)準(zhǔn)委員會SAE E31工作組成員(中國唯一代表)和歐盟車輛排放PMP工作組成員,參與下一代國際航空與機(jī)動車顆粒排放法規(guī)制定;任中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會航空內(nèi)燃機(jī)分會秘書長和《內(nèi)燃機(jī)工程》特邀編委等。主要研究領(lǐng)域為燃燒污染物檢測與多相流熱物理學(xué)。

主講課程

《Advanced Heat and Mass Transfer》、《燃燒與燃燒室》、《氣溶膠顆粒測量理論》

研究方向

微納米顆粒檢測與表征、多組分液滴霧化與蒸發(fā)、大氣顆粒凝結(jié)與結(jié)冰等

研究成果

面向高溫污染源PM2.5數(shù)目濃度精確檢測國際難題,摒棄對高溫樣氣先冷卻再檢測的傳統(tǒng)路徑,提出采用“變溫度效應(yīng)”的非理想溶液包裹納米顆粒,實現(xiàn)高溫原位測量納米顆粒數(shù)目的新思路,研制出國際首臺寬溫PM2.5數(shù)目濃度檢測儀,將納米顆粒數(shù)目檢測從常溫拓展到高溫,推動高溫顆粒多相流理論發(fā)展。近年來主持國家自然科學(xué)基金、航空科學(xué)基金、北京市自然科學(xué)基金等10余項。截至2020年,以一作或通訊作者發(fā)表SCI論文50余篇(40余篇JCR Q1區(qū)),3篇ESI高被引論文。研制的顆粒檢測樣機(jī)在中國原子能研究院、清華大學(xué)、北京大學(xué)、東風(fēng)汽車公司等單位成功示范應(yīng)用。榮獲中法團(tuán)隊合作創(chuàng)新研發(fā)獎,中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會史紹熙人才獎。

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