《航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)》

航空發(fā)動(dòng)機(jī)外物損傷、結(jié)構(gòu)可靠性、結(jié)構(gòu)熱強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

開展航空發(fā)動(dòng)機(jī)鳥撞、葉片飛脫及機(jī)匣包容數(shù)值模擬及驗(yàn)證、結(jié)構(gòu)可靠性理論研究及其在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用、飛行器結(jié)構(gòu)熱強(qiáng)度理論研究及工程應(yīng)用、多學(xué)科耦合研究及工程應(yīng)用、輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)等研究，形成相關(guān)論文和專利多項(xiàng)。