2014年10月20日上午，來自英國赫爾大學的Ron J. Patton教授在我院三號樓216會議室舉行了學術報告會。自動化與電氣工程學院副院長王少萍教授以及來自能源與動力工程學院、自動化與電氣工程學院、儀器與光電工程學院的20余位本科生和研究生一起聆聽了學術報告，并與Patton教授進行了熱烈的學術交流，使得原本計劃1小時的報告延長至近2小時。
Ron J. Patton教授畢業(yè)于英國謝菲爾德大學，是故障診斷與容錯控制領域的世界級權威專家，曾擔任國際自動控制聯盟（IFAC）技術過程安全性與監(jiān)督委員會（Technical Committee on Safety & Supervision of Technical Process）主席，現任教于英國赫爾大學科學與工程學院，是IEEE Fellow，the Institute of Measurement and Control Fellow，AIAA senior member，曾主持多項歐盟科研項目，包括與英國羅羅公司和美國NASA合作開展的發(fā)動機控制與故障診斷研究。目前，Patton教授已發(fā)表348篇學術論文，其中包括114篇期刊論文，并已出版6部學術著作。在當天的報告會上，Patton教授以《Reconfigurable Flight Fault Tolerant Control for Nonlinear Unmanned Aerial Vehicle》為題，作了1個多小時的學術報告，內容涵蓋了容錯控制在無人機中的應用問題，報告內容深入淺出，在場的師生認真聽取了報告會，并積極地與Patton教授進行了關于基于神經網絡補償的容錯控制問題的交流。
Patton教授在本次學術報告會上的內容介紹、語言幽默以及深刻見解，極大地激發(fā)了同學們的科研興趣，更在提問環(huán)節(jié)出現了學術討論高潮。在拓寬同學們學術視野的同時，也促進了獨立思考能力的提高。就后期的國際合作問題，自動化與電氣工程學院的王少萍教授、儀器與光電工程學院的鐘麥英教授也一起參與了討論。
（文/圖 覃道亮 王華威）
