人才培養(yǎng)與科研合作并舉,穩(wěn)步提升學(xué)院的國(guó)際影響力
通訊員 趙鑫
“十二五”期間,能源與動(dòng)力工程學(xué)院在國(guó)際交流方面注重實(shí)質(zhì)合作、深化交流內(nèi)容,人才培養(yǎng)與科研合作并舉,推進(jìn)師資隊(duì)伍的國(guó)際化建設(shè),進(jìn)一步鞏固了國(guó)內(nèi)一流航空發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)研究基地和國(guó)際合作窗口地位。具體體現(xiàn)在基地建設(shè)、人才培養(yǎng)、師資隊(duì)伍建設(shè)3各方面。
在基地建設(shè)方面,以國(guó)家外專局“航空推進(jìn)理論與工程創(chuàng)新引智基地”為基礎(chǔ),成立了3個(gè)中外聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,申請(qǐng)并獲批了3個(gè)北京市國(guó)際合作基地,與英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院及世界知名航空企業(yè)空客公司等發(fā)起成立了“中歐綠色航空創(chuàng)新聯(lián)盟”;在此基礎(chǔ)上,以教育部“先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心”為平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了法國(guó)賽峰(SAFRAN,世界著名發(fā)動(dòng)機(jī)公司)、中航工業(yè)、北航的“3+X”實(shí)質(zhì)性國(guó)際科研合作。
在人才培養(yǎng)方面,以參加學(xué)術(shù)會(huì)議、交流學(xué)術(shù)成果及短期訪學(xué)為開(kāi)端(共計(jì)383人次),著力推進(jìn)學(xué)生交換和長(zhǎng)期訪學(xué)(共計(jì)64人次);在此基礎(chǔ)上,和3所國(guó)際一流大學(xué)簽署了雙學(xué)位聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生的合作協(xié)議,并開(kāi)始具體實(shí)施。
在師資隊(duì)伍建設(shè)方面,從教師短期出訪和參加國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議開(kāi)始(共計(jì)254人次),到聘請(qǐng)國(guó)際知名學(xué)者來(lái)北航長(zhǎng)期任職、建立學(xué)院的國(guó)際學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)委員會(huì)(含13位國(guó)際知名學(xué)者),再到學(xué)院教師走出去(學(xué)院教師中7人在國(guó)際學(xué)術(shù)組織任職,34人次有1年以上交流出國(guó)經(jīng)歷),學(xué)院師資隊(duì)伍的國(guó)際化程度不斷提高。
穩(wěn)步構(gòu)建國(guó)際合作基地,推進(jìn)科研實(shí)質(zhì)性合作
“十二五”期間,學(xué)院牽頭的“航空推進(jìn)理論與工程創(chuàng)新引智基地”(“111引智基地”)以高分通過(guò)教育部、國(guó)家外國(guó)專家局的聯(lián)合評(píng)估,并被納入新一輪引智基地計(jì)劃,繼續(xù)獲得支持建設(shè)。在“111引智基地”的支持下,學(xué)院與國(guó)際一流科研團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了實(shí)質(zhì)性合作,取得了多項(xiàng)世界領(lǐng)先的研究成果:學(xué)院與美國(guó)麻省理工學(xué)院合作,給出了能夠獲得“失速后流場(chǎng)”的唯一途徑和方法;與法國(guó)里昂中央理工大學(xué)合作,在“角區(qū)分離機(jī)理”研究方向發(fā)表高水平的研究論文14篇,相關(guān)研究成果得到了法國(guó)賽峰集團(tuán)的密切關(guān)注和項(xiàng)目支持;與英國(guó)巴斯大學(xué)合作,使我國(guó)的渦輪盤、腔、軸、封嚴(yán)和葉片內(nèi)冷通道的流動(dòng)與換熱研究的總體水平進(jìn)入世界先進(jìn)行列;與英國(guó)薩塞克斯大學(xué)合作,光熱互補(bǔ)新能源系統(tǒng)和航空可替代燃料的研究已經(jīng)被列入科技部入庫(kù)研究項(xiàng)目;與美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校合作,研制出首個(gè)實(shí)現(xiàn)飛行的微撲翼靜電驅(qū)動(dòng)器、聯(lián)合發(fā)表研究論文10篇……。
以“111引智基地”的工作為基礎(chǔ),學(xué)院與美國(guó)普渡大學(xué)聯(lián)合成立“北航-普渡能源系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”及“北航-普渡低排放燃燒聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍汽車集團(tuán)聯(lián)合成立了“北航-法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室”;同時(shí)獲批了3個(gè)北京市國(guó)際合作基地(“綠色航空科學(xué)技術(shù)”國(guó)際科技合作基地、“先進(jìn)葉輪機(jī)械”國(guó)際科技合作基地、“分布式能源系統(tǒng)”國(guó)際科技合作基地)。2014年,學(xué)院和英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院及世界知名航空企業(yè)空客公司等發(fā)起,成立“中歐綠色航空創(chuàng)新聯(lián)盟”,該聯(lián)盟以歐盟地平線2020(Horizon 2020)為支撐,共同推動(dòng)綠色航空領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新研究和全球化精英人才的培養(yǎng),聯(lián)合制定中歐航空替代能源新標(biāo)準(zhǔn)。
在上述國(guó)際合作基地的基礎(chǔ)上,學(xué)院以教育部先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心為平臺(tái),北京航空航天大學(xué)、中航工業(yè)、賽峰集團(tuán)三方簽訂協(xié)議,采用“3”(北航+中航工業(yè)+賽峰)+“X”(西工大、南航、清華、北大、中科院、教育部直屬高校)的合作模式,通過(guò)中航工業(yè)南方公司-賽峰集團(tuán)斯奈克瑪公司民用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司(TurboTech)項(xiàng)目進(jìn)行火焰筒和動(dòng)力渦輪部件的研發(fā)合作,中航和賽峰支持先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心從事和該項(xiàng)目的基礎(chǔ)研究和相關(guān)研發(fā)工作,先期啟動(dòng)的3個(gè)項(xiàng)目正在開(kāi)展技術(shù)協(xié)議討論。
學(xué)院為提升國(guó)際學(xué)術(shù)水平與影響力,主辦了一系列具有國(guó)際影響力的學(xué)術(shù)會(huì)議,包括:噴氣推進(jìn)與動(dòng)力工程系列國(guó)際會(huì)議(ISJPPE);適航技術(shù)與管理系列國(guó)際會(huì)議(ISAA);國(guó)際航空航天工程教育論壇(IEFAAE);2014年綠色航空國(guó)際會(huì)議(Green Aviation symposium 2014);2014年清潔能源與環(huán)境國(guó)際會(huì)議(2014 International Conference on Cleaner Energy and Environment)等。學(xué)院還創(chuàng)辦了Elsevier旗下的英文期刊Propulsion and Power Research,發(fā)表以能源、航空宇航推進(jìn)技術(shù)為背景的前沿基礎(chǔ)研究成果。
多渠道開(kāi)展國(guó)際化人才培養(yǎng),拓展學(xué)生的國(guó)際視野
在學(xué)生短期訪學(xué)、參加國(guó)際會(huì)議、交換培養(yǎng)方面,學(xué)院積極響應(yīng)學(xué)校“遠(yuǎn)航計(jì)劃”、“國(guó)際暑期學(xué)校計(jì)劃”,選派學(xué)生參與校級(jí)學(xué)生暑期訪學(xué)及交換培養(yǎng)項(xiàng)目;同時(shí),每年獨(dú)立選派上百名學(xué)生到麥吉爾大學(xué)、俄亥俄州立大學(xué)和南洋理工大學(xué)等參加暑期課程學(xué)習(xí)和交流。“十二五”期間,學(xué)院學(xué)生短期出國(guó)人數(shù)累計(jì)383人次。
為了深入探討航空發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新型人才的國(guó)際化培養(yǎng)模式,學(xué)院在留學(xué)基金委、學(xué)校國(guó)際交流處的支持下,和多所一流大學(xué)簽訂了雙學(xué)位聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生的合作協(xié)議。其中包括:學(xué)院與法國(guó)民用航空大學(xué)(ENAC)、英國(guó)克萊菲爾德大學(xué)簽署雙學(xué)位培養(yǎng)協(xié)議;學(xué)院與加拿大著名大學(xué)麥吉爾大學(xué)建立深度合作關(guān)系,簽署了全面合作協(xié)議。學(xué)院提出的《未來(lái)科學(xué)家計(jì)劃》建議,得到國(guó)家留學(xué)基金委的支持,入選的學(xué)生將得到全額資助,赴一流大學(xué)攻讀學(xué)位;首批入選者已經(jīng)出國(guó)。
為了進(jìn)一步拓展學(xué)生的國(guó)際視野,學(xué)院積極引進(jìn)外籍教師進(jìn)行本科生引智課程的建設(shè)。2013年暑期,率先開(kāi)設(shè)了2門引智課程(俄亥俄州立大學(xué)Mei Zhuang教授,計(jì)算氣動(dòng)聲學(xué);俄亥俄州立大學(xué) Jen-Ping Chen副教授,吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)原理)。2014年暑期,再開(kāi)設(shè)2門引智課程(英國(guó)帝國(guó)理工大學(xué)機(jī)械工程系副教授Guillermo Rein,燃燒基礎(chǔ);臺(tái)灣成功大學(xué)陸鵬舉教授,流體力學(xué))。2015年暑期,引智課程門數(shù)達(dá)到7門(加拿大麥吉爾大學(xué)Song Jun教授,固體力學(xué);美國(guó)凱斯西儲(chǔ)大學(xué)Li Bo教授,連續(xù)介質(zhì)力學(xué);英國(guó)布魯內(nèi)爾大學(xué)Ge Yunting教授,制冷技術(shù);臺(tái)灣成功大學(xué)陸鵬舉教授,流體力學(xué);德國(guó)MTU公司Kurzke教授,發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì))。
為了提高學(xué)院留學(xué)生的培養(yǎng)能力,2011年以修訂研究生培養(yǎng)方案為契機(jī),構(gòu)建了與培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)、體現(xiàn)國(guó)際化和學(xué)科交叉理念、與國(guó)際一流大學(xué)接軌的研究生課程體系,開(kāi)設(shè)了包括“材料疲勞與斷裂”、“流體測(cè)試技術(shù)”、“燃燒學(xué)”等10門全英文專業(yè)課。
瞄準(zhǔn)重點(diǎn)學(xué)術(shù)領(lǐng)域,引育國(guó)際一流師資
“十二五”期間,學(xué)院師資隊(duì)伍國(guó)際化程度持續(xù)提升,發(fā)布了《未來(lái)動(dòng)力人才行動(dòng)計(jì)劃》吸引海內(nèi)外杰出人才,鼓勵(lì)教師出國(guó)出境開(kāi)展學(xué)術(shù)交流、科研合作,并吸引高層次人才加盟到學(xué)院教師隊(duì)伍。
教師的短期學(xué)術(shù)交流以參加學(xué)術(shù)會(huì)議、學(xué)術(shù)講座、短期課程為主要手段。“十二五”期間,學(xué)院共邀請(qǐng)204人次專家來(lái)華短期訪問(wèn);學(xué)院教授短期出國(guó)訪問(wèn)254人次。教師的長(zhǎng)期學(xué)術(shù)交流以正式任職、科研合作為主。學(xué)院聘請(qǐng)國(guó)際上能源動(dòng)力領(lǐng)域包括美國(guó)工程院院士Meyer Jacques Benzakein、CFM56總師Jacques Renvier為代表的13位知名學(xué)者為學(xué)院國(guó)際學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)委員會(huì)委員,該委員會(huì)的職責(zé)定期對(duì)學(xué)院的學(xué)術(shù)水平、國(guó)際影響力等方面的工作進(jìn)行評(píng)估,并給出指導(dǎo)性建議,同時(shí)推薦高水平學(xué)術(shù)人才加盟學(xué)院,促進(jìn)學(xué)院學(xué)術(shù)水平提升。學(xué)院教師在國(guó)外長(zhǎng)期擔(dān)任訪問(wèn)教授的有孫曉峰、陸利蓬、馬宏偉、李曉東等7人。
回顧“十二五”,學(xué)院積極構(gòu)建國(guó)際交流合作的頂級(jí)平臺(tái),成立“中歐綠色航空創(chuàng)新聯(lián)盟”,和賽峰集團(tuán)實(shí)施“3+X”科研實(shí)質(zhì)性合作,與國(guó)際一流大學(xué)簽署雙學(xué)位聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議,師資隊(duì)伍國(guó)際化程度不斷提高。這些都為“十三五”期間產(chǎn)生一流科研合作成果、培養(yǎng)具有國(guó)際視野的航空發(fā)動(dòng)機(jī)高級(jí)人才奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。