7月24日14時22分，搭載問天實驗艙的長征五號B遙三運(yùn)載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時點火發(fā)射，約495秒后，問天實驗艙與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。
作為我國空間站的首個實驗艙，問天實驗艙發(fā)射入軌之后，大約需要13個小時來完成交會對接。之后將等待夢天實驗艙，共同承擔(dān)起建設(shè)國家太空實驗室的重要使命。
值得注意的是，在本次的發(fā)射任務(wù)中，動力學(xué)院2006級畢業(yè)生宋揚(yáng)擔(dān)任文昌航天發(fā)射場工程師、總體動力系統(tǒng)指揮員。宋揚(yáng)2010年于我院畢業(yè)后，進(jìn)入西昌衛(wèi)星發(fā)射中心工作，一年后主動請纓奔赴文昌參與文昌航天發(fā)射場建設(shè)。
2016年，“長征五號”首飛，宋揚(yáng)擔(dān)任前端負(fù)責(zé)人。做為總體動力系統(tǒng)指揮員，參與2021年天和核心艙發(fā)射任務(wù)、2022年問天實驗艙發(fā)射任務(wù)。
我所理解的“空天報國”精神，就是好好工作，為祖國的航天的事業(yè)默默貢獻(xiàn)自己的微薄之力！——動力學(xué)院2010屆畢業(yè)生宋揚(yáng)
與此同時，動力學(xué)院2022屆碩博畢業(yè)生也陸續(xù)開始入職報到，踏上人生“心”征程。心懷報國志，奮進(jìn)向未來！讓我們一起領(lǐng)略動力學(xué)子的拳拳赤子心、殷殷愛國情！
張傳海，報到單位中國空氣動力研究與發(fā)展中心。動力學(xué)院流體機(jī)械系博士研究生，導(dǎo)師陳懋章院士、劉寶杰教授。研究方向為航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)設(shè)計技術(shù)與內(nèi)部復(fù)雜流動，研究課題解決了超高負(fù)荷壓氣機(jī)效率和裕度不足的難題，推動了串列葉片壓氣機(jī)的工程應(yīng)用，在校期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文4篇，申請發(fā)明專利3項，參加學(xué)術(shù)會議2次，曾獲得北航金質(zhì)獎?wù)拢ìF(xiàn)沈元獎?wù)拢本┦袃?yōu)秀畢業(yè)生和國家獎學(xué)金等榮譽(yù)。“一個民族的夢，一條攀登的路，空天報國之路因你我而精彩；航空航天的先行者，默默奉獻(xiàn)在山谷，萬千基層科技人員，撐起空天強(qiáng)國脊梁；愿祖國空天事業(yè)芝麻開花節(jié)節(jié)高。”
王志超，報到單位中國航天科工集團(tuán)三院31所。動力學(xué)院熱能工程系博士研究生，導(dǎo)師宋知人教授、惠鑫副教授；研究方向為航空發(fā)動機(jī)燃燒室設(shè)計；成功研發(fā)了TeLESS-III型低排放燃燒室，其NOx排放比CAEP/6標(biāo)準(zhǔn)降低65%，同時出口溫度分布指標(biāo)OTDF低于0.25，均處于國際先進(jìn)水平。目前以學(xué)生一作身份發(fā)表SCI、EI共5篇，國家發(fā)明專利4項。曾獲獎學(xué)金包括行業(yè)貢獻(xiàn)獎學(xué)金、校長獎學(xué)金等；獲得的榮譽(yù)稱號包括北航優(yōu)秀研究生、優(yōu)秀學(xué)生干部、優(yōu)秀三好學(xué)生、優(yōu)秀研究生輔導(dǎo)員、優(yōu)秀畢業(yè)生等。“很榮幸能夠成為一名航空航天工作者，能夠見證近年來我國航空航天事業(yè)取得的璀璨成績。祝愿祖國航空航天事業(yè)在新的征程中繼往開來，創(chuàng)造輝煌，實現(xiàn)新時代航空航天強(qiáng)國目標(biāo)，助力中華民族偉大復(fù)興！”
吳瀚梟，報到單位北京宇航系統(tǒng)工程研究所。動力學(xué)院工程熱物理系博士研究生，師從陶智教授、李海旺教授，博士期間致力于微型空天動力推進(jìn)系統(tǒng)高效化、智能化發(fā)展，著力突破微型能量收集系統(tǒng)理論、工藝與設(shè)計技術(shù)，研究成果發(fā)表SCI、EI論文(國際會議，EI收錄)6篇，曾獲得北航優(yōu)秀畢業(yè)生，學(xué)業(yè)獎學(xué)金一等獎等獎勵。“祝愿我國航空發(fā)動機(jī)事業(yè)蒸蒸日上，早日實現(xiàn)航空強(qiáng)國、航天強(qiáng)國建設(shè)目標(biāo)！”
莊昕偉，報到單位中國航空發(fā)動機(jī)研究院。動力學(xué)院流體機(jī)械系博士研究生，導(dǎo)師為劉寶杰教授，主要研究方向為壓氣機(jī)內(nèi)部復(fù)雜流動與實驗研究，在校期間發(fā)表SCI（Q1區(qū)）文章1篇，EI文章2篇，專利1項。“一代代航發(fā)人的智慧與汗水，澆灌出了如今的累累碩果。投身于航發(fā)事業(yè)，我輩定不辱使命，強(qiáng)國有我，奮勇拼搏。祝愿我國航發(fā)事業(yè)蓬勃發(fā)展，祝愿祖國繁榮富強(qiáng)！”
李鶴，報到單位航空工業(yè)西安飛行自動控制研究所。動力學(xué)院2019級碩士研究生，導(dǎo)師李挺副教授，研究方向為激光無線能量傳輸技術(shù)，研究生期間擔(dān)任學(xué)院2019級碩士研究生輔導(dǎo)員，在校期間獲評“北航優(yōu)秀研究生”、北航校級“三好學(xué)生”、北航校級“優(yōu)秀學(xué)生干部”、北航2022年“優(yōu)秀畢業(yè)生”等榮譽(yù)稱號。“我們的征途是星辰大海，是浩瀚藍(lán)天。”“祝福祖國的航空航天事業(yè)再譜新篇章，再創(chuàng)新輝煌！”
唱笛，報到單位北京航天情報與信息研究中心。動力學(xué)院2019級碩士研究生，導(dǎo)師甘志文副教授，研究方向為關(guān)于航煤二維射流火焰的航空碳煙生成機(jī)制以及變循環(huán)發(fā)動機(jī)加力燃燒室里引射混合器的設(shè)計方法研究，在校期間發(fā)表過一篇SCI，獲得2022屆北京市優(yōu)秀畢業(yè)生的稱號。“祝福祖國的航空航天事業(yè)蒸蒸日上，不斷突破創(chuàng)新，勇于攀登高峰，愿事業(yè)更加輝煌！”
林春宇，報到單位航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計研究所。動力學(xué)院2019級碩士研究生，導(dǎo)師額日其太教授，研究方向為排氣系統(tǒng)紅外特性，研究生期間發(fā)表一篇SCI論文，在校期間曾獲研究生學(xué)業(yè)獎學(xué)金二等獎、北航優(yōu)秀畢業(yè)生等榮譽(yù)。“祝愿祖國的航空航天事業(yè)能早日到達(dá)世界領(lǐng)先水平，為國家安全建立起堅實的后盾。也希望新一代的航空航天人能夠在不斷發(fā)展的新技術(shù)中走好屬于自己的每一步。”
蒲陶，報到單位中國航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院。動力學(xué)院2019級碩士研究生，導(dǎo)師劉玉英教授，從事新型變循環(huán)發(fā)動機(jī)加力燃燒室部件的研究。期間形成了一種具備多功能的加力燃燒室可調(diào)部件。現(xiàn)前往中國航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院，繼續(xù)從事航空發(fā)動機(jī)科學(xué)研究與設(shè)計工作。“航空與航天科技是科技進(jìn)步和創(chuàng)新的重要領(lǐng)域，我們要為把我國建設(shè)成為航空與航天強(qiáng)國而不懈奮斗。我衷心祝愿我國的航空航天事業(yè)能夠在無數(shù)無私奉獻(xiàn)的科研與技術(shù)工作者努力下，蓬勃發(fā)展。祖國的國防建設(shè)日新月異。”
鄧科，報到單位航天科工質(zhì)量與可靠性技術(shù)中心。動力學(xué)院2019級碩士研究生，導(dǎo)師白廣忱教授，研究方向為復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)可靠性分析，主要開展渦輪冷卻葉片多失效相關(guān)性可靠性評估方向工作，成果為發(fā)表一篇SCI論文（Q1，IF: 5.186）和一篇會議論文（中國航天質(zhì)量論壇）；在校期間，曾獲得北航優(yōu)秀學(xué)生干部、優(yōu)秀共青團(tuán)員、優(yōu)秀畢業(yè)生等榮譽(yù)。“祝祖國航空航天事業(yè)更加繁榮昌盛，請祖國放心，空天強(qiáng)國看我輩，看我！”
以夢為馬，不負(fù)韶華。愿動力學(xué)院的畢業(yè)生們能夠在型號中歷練，在任務(wù)中成長，從“小白”變?yōu)楣歉桑们啻和信e夢想，在祖國的航空航天事業(yè)中續(xù)寫動力學(xué)子的榮光！
