閆曉軍教授和聶景旭教授合編的專著《渦輪葉片疲勞》正式出版

　　由科學(xué)出版社出版發(fā)行，我院閆曉軍教授、聶景旭教授編著的《渦輪葉片疲勞》已于2014年1月正式出版發(fā)行。
　　渦輪葉片是航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件，在高溫、高壓的燃?xì)猸h(huán)境中高速旋轉(zhuǎn)，其壽命和可靠性對發(fā)動(dòng)機(jī)的安全工作影響非常大。如果把航空發(fā)動(dòng)機(jī)比喻為“工業(yè)之花”，那么渦輪葉片一定是這朵花中開得最鮮艷的一瓣。對渦輪葉片疲勞壽命的研究，一般是在大量試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上，發(fā)展相關(guān)理論和模型，不斷提高對葉片壽命預(yù)測的精度。
　　近20年來，在國家發(fā)展高性能、高可靠性航空發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù)需求下，作者承擔(dān)了某些型號發(fā)動(dòng)機(jī)的排故、定壽、延壽方面的科研任務(wù)，以此為背景開展的基礎(chǔ)研究也得到國家自然科學(xué)基金的資助。這些研究主要以真實(shí)渦輪葉片（包括部分模擬件）為對象，同時(shí)考慮高溫環(huán)境下的低周疲勞、蠕變/疲勞、復(fù)合疲勞等多種失效模式，葉片的材料也包括鑄造、鍛造、定向凝固等多種高溫合金，壽命試驗(yàn)件的數(shù)量多達(dá)數(shù)百件。在開展上述研究的過程中，逐步形成了一套實(shí)驗(yàn)技術(shù)和研究方法，也提出了一些理論模型，發(fā)現(xiàn)了一些實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象。該書主　　要內(nèi)容是對上述研究結(jié)果的整理和歸納，以期對航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展有所裨益。
　　該書考慮了高溫環(huán)境下的低周疲勞、蠕變/疲勞、復(fù)合疲勞等多種失效模式，對包括鑄造、鍛造、定向凝固等多種工藝的航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片（包括部分模擬件）開展了系統(tǒng)的疲勞壽命研究；介紹了作者課題組發(fā)展的高溫疲勞壽命研究的試驗(yàn)技術(shù)和理論方法，并介紹了一些新的試驗(yàn)現(xiàn)象。書中針對真實(shí)渦輪葉片的研究結(jié)果與葉片在外場的使用情況（故障）基本一致；發(fā)展的試驗(yàn)技術(shù)和理論方法既可以用于當(dāng)前航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號的排故和可靠性的提高，也可應(yīng)用在新型號發(fā)動(dòng)機(jī)的研制、設(shè)計(jì)改型等預(yù)先研究任務(wù)中。
　　該書可作為燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)領(lǐng)域的科研技術(shù)人員、高校師生的參考書，也可供高溫結(jié)構(gòu)力學(xué)、疲勞壽命領(lǐng)域的相關(guān)科研人員參考。
　　該書已存放學(xué)院資料室，歡迎老師、同學(xué)借閱。

 

（能源與動(dòng)力工程學(xué)院 黃冬梅）