李少林
副教授
lishaolin@buaa.edu.cn
沙河校區(qū)主樓F904
2015年7月畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，獲得工學(xué)博士學(xué)位；
2015年8月至2016年2月在中國航發(fā)航空發(fā)動機研究院工作；
2016年3月和2017年1月先后任北航“卓越百人”博士后、博管會“香江學(xué)者”，分別在北航和香港理工大學(xué)開展博士后研究工作；
2019年1月入職北航能源與動力工程學(xué)院。
[1] 研究生課程：《高等斷裂力學(xué)》，32學(xué)時 [2] 本科生課程：《材料的力學(xué)行為》，32學(xué)時
[1] 航空發(fā)動機高溫結(jié)構(gòu)強度 [2] 多場耦合壽命理論
本人一直從事航空發(fā)動機高溫部件結(jié)構(gòu)強度的基礎(chǔ)理論和方法研究，在上述研究方向取得了一些原創(chuàng)性研究成果。截止2019年6月，以一作/通訊在International Journal of Fatigue、Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures、Ceramics International等期刊發(fā)表SCI論文20余篇、出版譯著1部。主持國家自然基金面上項目（2020-2023）/青年項目（2016-2019）、某重大專項課題（2018-2021、2020-2023）、航空動力基金（2019-2020）、航天科學(xué)技術(shù)基金（2020.01-2020.12）、北航青拔（2019-2021）等項目。
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