在航空動力系統(tǒng)總體設計與優(yōu)化、智能設計理論與方法、發(fā)動機健康管理算法開發(fā)與系統(tǒng)設計等領域開展了具有顯著學術及應用價值的研究工作，主持30項研究課題，含2項國家自然基金，4項國家級重點/重大項目專題。在國內外航空期刊及會議上發(fā)表中英文論文60篇；第一完成人獲得中國航空學會2014年度科學技術獎二等獎；獲2017年北航青年教師教學基本功大賽一等獎,2017年北京市青年教師基本功大賽最佳教案獎， 2017年北京市青年教師基本功大賽三等獎；指導學生獲2017年美國AIAA本科生發(fā)動機設計大賽冠軍。代表性研究成果發(fā)表于Aerospace Science and Technology,AIAA Journal,ASME J. Gas Turbines Power,Applied Energy,Applied Thermal Engineering等國際航空及能源學術期刊。 [1] Min Chen, Liangquan Hu, Hailong Tang. An Approach for Optimal Measurements Selection on Gas Turbine Engine Fault Diagnosis[J]. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power-Transactions of the ASME, 2015, 137: 1-9. [2] Pengcheng Dong, Hailong Tang, Min Chen, Zhengping Zou. Overall performance design of paralleled heat release and compression system for hypersonic aeroengine[J]. Applied Energy, 2018, 220: 36-46. [3] Min Chen, Jiyuan Zhang, Hailong Tang, Interval Analysis of the Standard of Adaptive Cycle Engine Component Performance Deviation[J]. Aerospace Science and Technology, 2018, 81: 179-191. [4] Shanxuan Tang, Hailong Tang, Min Chen. Transfer-learning based gas path analysis method for gas turbines[J]. Applied Thermal Engineering, 2019, 155: 1-13. [5] Jiyuan Zhang, Pengcheng Dong, Hailong Tang, Junchao Zheng, Jingkai Wang, Min Chen. A General Design Method of Control Law for Adaptive Cycle Engine Mode Transition[J]. AIAA Journal, 2021, 1-15. (In press)
