《航空燃?xì)廨啓C(jī)制造工藝》、《航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型故障與設(shè)計(jì)關(guān)系》、《航空發(fā)動(dòng)機(jī)多學(xué)科優(yōu)化》、《發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化》

1.航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、壽命分析及多學(xué)科優(yōu)化；2.樹(shù)脂基和陶瓷基復(fù)合材料在航空航天應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)研究；3.高溫合金多尺度力學(xué)分析方法及其在熱端部件應(yīng)用研究；

主要從事航空、航天熱端構(gòu)件新材料、新工藝力學(xué)分析模型開(kāi)發(fā)；結(jié)構(gòu)件參數(shù)化建模、代理模型和智能設(shè)計(jì)等科研工作，具有豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和深厚的理論基礎(chǔ)。曾主持某高推重比發(fā)動(dòng)機(jī)低壓渦輪方案設(shè)計(jì)工作。在北航期間，主持2項(xiàng)工信部重大項(xiàng)目，主持國(guó)家自然科學(xué)基金和航發(fā)、航天等研究院所項(xiàng)目50余項(xiàng)。實(shí)現(xiàn)了整機(jī)方案及渦輪主要結(jié)構(gòu)件參數(shù)化建模和智能設(shè)計(jì)；建立了纖維增強(qiáng)復(fù)合材料相關(guān)力學(xué)分析模型并申請(qǐng)了軟件著作權(quán)；針對(duì)焊接等非均質(zhì)化結(jié)構(gòu)件構(gòu)建了基于工藝-結(jié)構(gòu)-強(qiáng)度一體化的力學(xué)分析方法，為新材料、新工藝在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)。