《氣動(dòng)聲學(xué)與噪聲控制》，《聲學(xué)原理》，《計(jì)算氣動(dòng)聲學(xué)》

氣動(dòng)聲學(xué)理論、數(shù)值與實(shí)驗(yàn)研究（航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)機(jī)體與短艙）
計(jì)算氣動(dòng)聲學(xué)方法研究（高精度格式、邊界條件與湍流模擬技術(shù)）

李曉東教授在計(jì)算氣動(dòng)聲學(xué)基礎(chǔ)理論、復(fù)雜流動(dòng)發(fā)聲機(jī)理和飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)與機(jī)體噪聲預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)方法方面開展了多項(xiàng)具有顯著學(xué)術(shù)和應(yīng)用價(jià)值的研究工作。多年來先后主持了國家自然科學(xué)基金等各類基金項(xiàng)目共10多項(xiàng)，主持了一項(xiàng)973課題和10多項(xiàng)中國商飛、中航集團(tuán)和航天科技集團(tuán)等研究院所的攻關(guān)課題，此外還承擔(dān)了美國氣動(dòng)聲學(xué)聯(lián)盟和波音公司等委托的多項(xiàng)國際合作課題。代表性研究成果大都發(fā)表在Journal of Computational Physics、Journal of the Acoustical Society of America、Physics of Fluids、AIAA Journal等學(xué)術(shù)期刊上。