朱劍琴
教授,博士生導師
zhujianqin@buaa.edu.cn
北航沙河校區(qū)新主樓F1007
學習工作經(jīng)歷:
2001-2005 北航能源與動力工程學院 本科 民航機務工程
2005-2010 北航能源與動力工程學院 博士 動力工程及工程熱物理
2010-2013 中國科學院工程熱物理研究所 博士后 動力工程及工程熱物理
2013-2016 北航能源與動力工程學院 講師
2016-2021 北航能源與動力工程學院 副教授
2021-至今 北航能源與動力工程學院 教授、博士生導師
人才榮譽:
國家級高層次人才計劃
本科生核心專業(yè)課《傳熱學》;研究生專業(yè)理論核心課《計算傳熱學》。
(1)航空發(fā)動機熱防護結(jié)構(gòu)的人工智能輔助設計; (2)航空發(fā)動機熱端部件冷卻; (3)高超飛行熱熱防護技術。
圍繞航空發(fā)動機高溫部件冷卻重大需求,從渦輪葉片冷卻結(jié)構(gòu)精細化設計和提升冷卻空氣品質(zhì)兩方面開展了長期研究,形成了渦輪葉片內(nèi)外耦合布局的人工智能輔助設計方法,建立了超臨界燃油流動換熱、裂解、結(jié)焦耦合算法及仿真平臺。近年來主持了國家優(yōu)秀青年科學基金、面上/青年項目、國家重大科技專項等10余項科研項目。發(fā)表學術論文70余篇,授權國家發(fā)明專利12項,軟件著作權5項,合作出版專著《航空航天推進系統(tǒng)超臨界燃料的數(shù)值模擬技術》1部。獲國防科學技術進步一等獎、國防科學技術進步二等獎各1項。研究成果已應用于我國多個重點型號的發(fā)動機研制。
教學方面,主持校級研究生教改項目《研究性教學在計算傳熱學課程中的實踐探索》,發(fā)表教改論文1篇。獲2016年校“我愛我?guī)煛眱?yōu)秀青年教師獎,2019年北京航空航天大學“教學優(yōu)秀獎”二等獎、2020年北京航空航天大學“優(yōu)秀班主任”稱號。
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